Citroën renueva su logotipo en su 90 aniversario

Me gusta mucho, muy fino y muy 2.0. jej
un saludiko!!

Estoy de acuerdo con vosotros: salvo algunos detalles de la tipografía, que la veo pelín forzada en el intento de buscar una coherencia total en el conjunto, me gusta el rediseño.
De todos modos, mi impresión es que el cambio no es tan grande respecto al logo anterior, que por cierto ya había sufrido ciertas modificaciones silenciosas al incorporarlo en las carrocerías.
De hecho, una cuestión que no me gustaba nada era cómo el logo de los coches iba por libre respecto al que se venía utilizando en catálogos, publicidad y demás.
Creo que lo que ahora han buscado es aprovechar el cambio para realmente unificar la imagen de marca en todos los soportes, y eso sí que me parece muy interesante.
Y probablemente, aprovechar el rediseño para que les dé más juego a la hora de aplicarlo en la línea de diseño que quieren ir implantando en sus futuros modelos de coches.

Walda, estoy de acuerdo contigo en el tema de la tipografía, que como decía, me parece excesivamente forzada; y es evidente que el tema de la diéresis desde luego es un punto aparte (o dos bien juntitos, habría que decir, jeje

No estoy tan de acuerdo con tu opinión acerca del color; creo que el plata y rojo combinan de maravilla, siempre y cuando se sepa hacer bien. Sin ir más lejos, Seat utiliza este recurso actualmente, y creo que ha demostrado ser todo un acierto.

Otra cosa es si pasamos a debatir si estamos o no ante una innovación. Yo tengo claro que con este rediseño, Citroën no ha inventado absolutamente nada, y estamos ante un ligero restyling. Es más, como comentaba antes, este cambio me recuerda muchísimo al que hizo Seat en su día, buscando una serie de objetivos (deportividad, juventud, tecnología… con probabilidad, los mismos que persigue Citroën), y no puedo evitar sentirme decepcionado que, ante el mismo objetivo, se haya implantado una solución gráfica tan tan similar, hasta el punto de poder ser “marcas hermanas”.